三亚gqf-c型桥梁伸缩缝
对目前常用的桥梁结构而言，伸缩装置的锚固很难准确地预埋在梁中，且桥梁施工队伍往往忽视预埋位置的施工，大部分锚固在铺装层混凝土中，由于混凝土厚度太薄、体积太小，还加上预埋件的位置，施工难度大，过渡段混凝土的锚固作用实际上大打折扣，预埋件的锚固也大受影响。因此要求施工队伍按照设计精心施工是至关重要的。伸缩缝安装施工是桥梁施工后几道工序之一，为了赶竣工通车，对后几道伸张缝，施工人员容易疏忽大意，不按安装程序及有关操作要求施工。另外，伸缩装置安装后混凝土没有达到强度后就提前开放交通，致使过渡段的锚固混凝土产生早期损伤，伸缩缝营运下降。因此施工前合理安排好工序，动态，做好工程与进度之间两不误。伸缩缝安装的是与施工队伍密切相关的，同时也和厂家的产品息息相关，因此伸缩缝的安装一定要由专业安装队伍来施工，才能大限度保证施工。桥梁伸缩缝处预埋混凝土施工为施工过渡，终须挖开，故施工往往受到忽视。其实预埋处混凝土的施工对伸缩缝施工是至关重要的，强度太高，以后不好挖，强度太低，施工行车又会被掉，同时由于桥梁施工和路面施工是由不同的施工单位承担的，因此对伸缩缝处预埋处混凝土平整度等双方均推卸责任，给造成遗憾。桥梁伸缩缝的作用桥梁伸缩缝是用来由车辆荷载引起的上部结构与桥梁建筑材料之间的位移和连接。斜桥伸缩装置一旦损坏，将严重影响行车的速度、舒适性和性，甚至引发交通事故。
2.2、伸缩缝定位。安装时伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长，需将伸缩缝分段运输，到现场后再对接，对接时，应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢，并校直调正。用高的焊条，逐条焊接，焊接时宜先焊接顶面，再焊侧面，后焊底面，要分层焊接，确保，并及时焊渣。焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。伸缩缝的和养护应该同时进行，保证其不会存在干缩裂缝，保持其湿度足够，同时在其上部结构上覆盖塑料膜、织物或者是草席等，时间控制在7个昼夜左右的时间，及时给水，确保湿润度，保证混凝土表面不会出现裂缝。2.2、及时清理伸缩缝橡胶带中的碎石、泥沙等公路，防止伸缩缝堵塞引起的主梁的顶起和桥台背墙开裂问题；
安装D160时，要保护好横梁箱内和横梁上不得有砂浆漏入。将φ12mm（D80）或φ16mm（D160）钢筋按图纸要求穿入锚环，覆盖φ6-80×80mm钢筋网，并分别用铁丝扎牢。在浇筑砼前再次检查伸缩缝装置其平整度(偏差≤2mm)、中线位置、缝隙等是否符合要求，如出现变动应先校正好后方可浇筑砼。按设计标号对称浇筑混凝土，伸缩缝装置内部和下方是振实的重点部位,凡未能振实造成脱空或未能气泡,均为不合格，尤其是与桥面和异型钢顶面相接处,更要严格控制。砼倒入槽口后，需用式振捣棒振捣，振捣时必须注意伸缩缝边梁下、锚环、锚板及支撑箱下部混凝土的密实性，支撑箱下宜用小石子混凝土。在浇筑砼时注意防撞墙处的修复。砼浇筑完后应用磨光机、三米直板和泥刀抹面，在抹面时应用三米直尺检测平整度，保证所浇筑连接带砼的平整度，此时水泥砼上面的相对高度应处于路面和伸缩缝装在进行桥梁伸缩缝施工前，需要进行一系列的施工工作。对于桥面的，为了保证施工控制简单又能达到高，要求伸缩缝的施工在桥面沥青混凝土连续摊铺完成以后进行；针对伸缩缝，在施工前必须对伸缩缝的进行检查，严格按照生产厂家要求的进行装卸和运输，对于产生弯曲、扭转的伸缩缝不能使用；针对桥梁伸缩缝施工用的混凝土，必须选用优质水泥和骨料，并且经过各项指标试验合格的，一般情况下混凝土的强度要跟梁体同等级或高一个等级，需要时可以掺加一定的外加剂；针对安装定位值在不同气温条件下可能产生不同的值，要求安装定位值必须在高气温时伸缩缝还剩有小的工作宽度和一定的富余，在低气温时不能超过行车要求的大缝隙。3、浇注混凝土：浇注前，应将缝两侧铺上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应
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青海省也在玉树藏族自治州治多县扎河乡启动示范点建立，在4县4个乡镇4个村展开草原确权承包注销试点任务。从三年前，“国字号”公园末尾“花落”青海，现在，在三江源公园体系体例试点实际中，曾经积累了一系列可、可履行的基本经历。
