锚具产品介绍 该标准代替JT/T 329. 1-1997《公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、联接器规格系列》和JT/T329.2-1997《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、联接器试验方式及检验规则》。 
强度检测：应从每批中抽取5%的锚具且不低于5套，对其中有强度要求的零件做强度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套最少抽取5片。每个零件测试3点，其强度应在设计需求范围内，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验，如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方能以采用。? 大多近年轮胎投资产能较大幅度增长，黔轮胎的工程胎项目有望2014年季度投产；双钱股份的安徽半钢胎项目已投入运行并将持续扩大产能；另外，风神股份正对全钢胎项目填平补齐并新增全钢巨胎项目。在轮胎市场向好前提下，轮胎企业销售额较大幅度增长无法避免。
对于未来市场，玲珑轮胎同样在积极布局。希望经过行业的共同努力，到2017年末，山东绿色轮胎产品的比重达到35%，全钢子午胎无内胎比重达到50%，中低断面、大轮辋的中高端半钢子午胎比重达到40%，骨干企业的中高端半钢子午胎比重达到60%以上。
考察车间现场看到，生产现场整齐有序，一台II型脱硫机可2条炼胶线正常供料。肖官禄董事长介绍了设备的运行状态和应用效果，由于机型的完善与创新，该设备制造工艺更加，再生胶产品也了，目前再生胶的物理指标在13MPa以上。
这与近年私家车的爆发式增长紧密有关。部门的统计数据显示，到2011年底，青岛全市私家车达到89万辆。汽车总数稳步增长，随之而来的就是废旧轮胎呈几何倍数的增长。据统计，仅2009年我国年产生废轮胎2.33亿条，重量约860万吨，仅山东每日就产生800多吨废旧轮胎。
中历经十多年攻关，开发出三大类、四个品种，十二种规格的SNT系列尼龙66超高强度力工业丝，并具有了大量化产能，产品试样上周已经寄往20多个国家的高端用户。作为高端轮胎的关键骨架材料，SNT系列尼龙66超高强度工业丝拥有更强的断裂强度、很好的耐高温能和优良的耐疲劳性，核心技术参数获得进一步提高，各项技术参数均符合世界先进水平。
也都在分析。其实一升一降，成因也非常简单。增幅下降，呈现微增长状态，主要原因就是市场。两个市场，我国的经济增速放慢，世界的经济低迷，复苏很。国内外市场的双层，需求肯定下降，所以增幅大幅放慢。利润为什么上升呢。 公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司公司地址：河北省衡水滨湖新区
